生豬價(jià)格行情漲跌互現(xiàn)！養(yǎng)豬市場(chǎng)繼續(xù)橫盤(pán)

發(fā)布日期：2019-09-23 17:27:07 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

　　中秋節(jié)一轉(zhuǎn)眼過(guò)去了。節(jié)前的許多對(duì)于價(jià)格的猜測(cè)，或漲或跌，都部分得到了驗(yàn)證。隨著中美談判的不斷深入，在美方率先釋放了善意后，我國(guó)采購(gòu)了一批美國(guó)進(jìn)口豬肉和美國(guó)大豆。再加上各地政府在節(jié)日期間及時(shí)投放了儲(chǔ)備肉。整個(gè)節(jié)日期間，肉價(jià)比較穩(wěn)定。同時(shí)，從監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)也表明，一周以來(lái)，全國(guó)白條肉平均價(jià)格的漲勢(shì)緩慢回落了。基本上維持在35.5-36元/公斤。

　　但是豬肉消費(fèi)起色不大。今天沈陽(yáng)的前槽價(jià)格為18.8元/斤。這個(gè)比前幾天20.8元/斤的價(jià)格，有所下降。

　　今年的水果，水產(chǎn)的價(jià)格明顯下跌。尤其是水產(chǎn)品的價(jià)格，相對(duì)于豬肉來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)力增加。一些大型連鎖生鮮店，集中促銷(xiāo)的時(shí)候，公螃蟹的價(jià)格一度低到10元/斤。

　　個(gè)人觀(guān)點(diǎn)

　　從供應(yīng)方看，9月12日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布2019年8月份400個(gè)監(jiān)測(cè)縣生豬存欄信息，生豬存欄量環(huán)比下降9.8%，同比下降38.7%。能繁母豬存欄環(huán)比下降9.1%，同比下降37.4%。說(shuō)明缺豬的現(xiàn)象并沒(méi)有多大程度改變。

　　另一方面，通過(guò)大量數(shù)據(jù)從消費(fèi)方測(cè)算，9月份豬肉消費(fèi)環(huán)比下降可能要同上月持平，下降接近15%的水平，同比很可能要接近下降37%。由于供應(yīng)和消費(fèi)下降的水平達(dá)成了一定的平衡，在價(jià)格層面上看，就是橫盤(pán)震蕩。在沒(méi)有其他的更大層面的條件改變的前提下，繼續(xù)橫盤(pán)是大概率事件。

　　我們用開(kāi)車(chē)的比喻來(lái)形容現(xiàn)在的養(yǎng)豬業(yè)應(yīng)該是非常貼切。不難看出2019年是剩者為王的階段，你只要有豬，或者說(shuō)你的車(chē)在爛泥里(疫情威脅下)居然還能前行，賺錢(qián)非常容易。2020年，很可能是起步后的換擋加速?zèng)_刺階段，這個(gè)時(shí)候，只要車(chē)整體還行，哪怕排氣筒冒黑煙，也能繼續(xù)參賽。2021年以后，是時(shí)速120公/小時(shí)的高速路階段，這會(huì)，那些排量非常小的，要么跟本就跑不到120公里的時(shí)速，或者排量大，但是超級(jí)費(fèi)油的車(chē)，尤其是老爺車(chē)，沒(méi)跑一會(huì)油就沒(méi)有了(費(fèi)用高，資金鏈吃緊)。這兩種車(chē)，很可能因?yàn)楦簧希黄纫顺鲆院蟮谋荣悺?/p>

　　一輛又省油，又跑的穩(wěn)，又好開(kāi)的，又安全的，價(jià)格又公道的車(chē)是怎樣的一臺(tái)車(chē)呢?換句話(huà)說(shuō)，什么樣的豬場(chǎng)才能在最終的競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)呢?請(qǐng)大家積極探討留言。